Último tramo de A. Vespucio Oriente se licita en 2016 con un corredor "verde" para buses
MOP, municipios y vecinos del sector acordaron desarrollar proyecto con «túnel de gran profundidad» Residentes de La Reina, Peñalolén y Ñuñoa revisaron las propuestas de la mesa técnica y escogieron un eje vial de transporte público flanqueado por áreas verdes. Sería capaz de separar los tránsitos de largo trayecto de los […]
MOP, municipios y vecinos del sector acordaron desarrollar proyecto con «túnel de gran profundidad»
Residentes de La Reina, Peñalolén y Ñuñoa revisaron las propuestas de la mesa técnica y escogieron un eje vial de transporte público flanqueado por áreas verdes.
Ilustración 3D René Olivares. El Mercurio
Sería capaz de separar los tránsitos de largo trayecto de los flujos locales, lo que contribuiría a mitigar los tacos.
También ofrecería un parque central para conectar físicamente los barrios de Peñalolén, La Reina y Ñuñoa. Además, podría contar con un corredor de última generación para que el transporte público se desplace a una velocidad que pocas avenidas de Santiago pueden ofrecer hoy.
Estas son algunas de las ventajas que la futura concesión de Américo Vespucio Oriente, entre Príncipe de Gales y Grecia, podría ofrecer a la capital si es que se completa exitosamente el proceso de consulta ciudadana que el Ministerio de Obras Públicas (MOP) está desarrollando en esas comunas y que busca disminuir la -hasta hace poco- sólida resistencia al proyecto. (más…)